15個3D打印國防軍事應用案例
時間：2022-07-31 21:18 來源：南極熊 作者：admin 閱讀：次
導讀，毫無疑問，3D打印技術在國防軍工領域已有廣泛應用，包括海事、航空航天和陸軍裝備。隨著該技術發展，也越來越多地被國防領域重視。事實上，預計到2027年，軍用3D打印行業的價值將達到17億美元（約114億人民幣）
。考慮全球關于軍工裝備都在研發輕量化，更快的制作速度和更低的成本為核心方向。南極熊根據國外現有的應用和預研項目進行盤點。以下為具體介紹，排名不分先后。
最大的金屬3D打印機
美國軍方對3D打印技術的好處深信不疑，去年，他們甚至宣布將建造世界上最大的金屬3D打印機。美國DEVCOM陸軍地面車輛系統中心，通過聯合ASTRO、英格索爾機床公司、西門子和巖島兵工廠、MELD公司的幫助下，合力建造這臺打印機。
就在2022年7月29日，南極熊了解到，英格索蘭在它的新工廠揭幕儀式中，展示了為美國陸軍制造的兩臺增材制造機器中，較大的一臺被稱為MasterPrint Metal。它使用的摩擦攪拌焊接金屬沉積系統，是由Meld Manufacturing公司開發的。
完成后的打印機，將作為無接頭車體項目的一部分，它的最終任務是為作戰車輛打印單片（一體）車體。該項目預計需要14個月的時間，最終該打印機將能夠按需打印印30 x 20 x 12英尺的金屬部件（約9X6X3.6米）。雖然我們最近沒有這方面的詳細信息，但南極熊會持續關注該項目的發展。
3D打印的跑道
軍事和國防領域的另一個應用來自ITAMCO（印第安納技術和制造公司），該公司利用增材制造技術開發了一種用于軍事遠征機場的跑道。這些跑道墊是遠征機場（EAF）的一個重要組成部分。它們的功能是在較弱的地面上實施，使軍用飛機能夠降落和起飛。在此之前，使用的是由鋁板制成的便攜式跑道，但由于它已經過時，軍隊需要找到一個創新的解決方案。德國EOS公司的M290 3D打印機，被用來為美國空軍的軍事裝備創造一個更輕、更耐用的跑道。
ExOne和它的軍用吊艙
以加速開發堅固耐用的3D打印工廠吊艙為目標。具體來說，它涉及國防后勤局（DLA）價值160萬美元的合同。ExOne公司的Binderjet技術被用于軍事用途，因為它的速度、材料的靈活性和易用性能夠最好地滿足軍隊的關鍵需求。據稱，這臺專門為軍方設計的3D打印機能夠對20多種金屬、陶瓷和其他粉末材料進行粘合劑噴射打印。此外，還有其它功能深受美軍方肯定。
美海軍的3D打印工具
該國海軍部門，也在充分利用3D打印技術的優勢。它們發現，利用3D打印提高現役裝備維護工作效率。具體來說，這涉及到海軍陸戰隊系統司令部與供應營和行業伙伴合作，例如，生產用于拆卸方向盤的3D打印夾具。這是海軍車輛維修中經常需要解決的問題！該技術可以減少了維修時間和縮減工作流程。
與南佛羅里達大學合作
美國軍隊除了經常與各大公司合作以外，還廣泛與大學和高校合作。最近，佛羅里達大學的科學家們成功地3D打印了一種鎂合金，稱為WE43。研究人員轉向研發這種材料并不是巧合。目的，為了減輕現有美國大兵所攜帶的裝備重量（為了攜帶更多的彈藥和武器），在WE43和粉末激光融合工藝的幫助下，它們可能已經找到了解決方案。
3D打印船的螺旋槳
法國公司Naval Group一直在使用3D打印來滿足各種需求。2021年，得益于增材制造，更具體地說，得益于WAAM（Wire Arc Additive Manufacturing）工藝，Naval Group已經3D打印了螺旋槳。該螺旋槳由五個200公斤的葉片組成，然后被安裝到一艘探雷船上。該項目背后的團隊解釋說，通過使用該技術，他們大大減少了施工時間，并最大限度地減少了使用的材料數量（降低成本）。
△美國研發現階段最大3D打印機計劃
最大的金屬3D打印機
美國軍方對3D打印技術的好處深信不疑，去年，他們甚至宣布將建造世界上最大的金屬3D打印機。美國DEVCOM陸軍地面車輛系統中心，通過聯合ASTRO、英格索爾機床公司、西門子和巖島兵工廠、MELD公司的幫助下，合力建造這臺打印機。
就在2022年7月29日，南極熊了解到，英格索蘭在它的新工廠揭幕儀式中，展示了為美國陸軍制造的兩臺增材制造機器中，較大的一臺被稱為MasterPrint Metal。它使用的摩擦攪拌焊接金屬沉積系統，是由Meld Manufacturing公司開發的。
完成后的打印機，將作為無接頭車體項目的一部分，它的最終任務是為作戰車輛打印單片（一體）車體。該項目預計需要14個月的時間，最終該打印機將能夠按需打印印30 x 20 x 12英尺的金屬部件（約9X6X3.6米）。雖然我們最近沒有這方面的詳細信息，但南極熊會持續關注該項目的發展。
△3D打印的跑道計劃
3D打印的跑道
軍事和國防領域的另一個應用來自ITAMCO（印第安納技術和制造公司），該公司利用增材制造技術開發了一種用于軍事遠征機場的跑道。這些跑道墊是遠征機場（EAF）的一個重要組成部分。它們的功能是在較弱的地面上實施，使軍用飛機能夠降落和起飛。在此之前，使用的是由鋁板制成的便攜式跑道，但由于它已經過時，軍隊需要找到一個創新的解決方案。德國EOS公司的M290 3D打印機，被用來為美國空軍的軍事裝備創造一個更輕、更耐用的跑道。
△軍用吊艙
ExOne和它的軍用吊艙
以加速開發堅固耐用的3D打印工廠吊艙為目標。具體來說，它涉及國防后勤局（DLA）價值160萬美元的合同。ExOne公司的Binderjet技術被用于軍事用途，因為它的速度、材料的靈活性和易用性能夠最好地滿足軍隊的關鍵需求。據稱，這臺專門為軍方設計的3D打印機能夠對20多種金屬、陶瓷和其他粉末材料進行粘合劑噴射打印。此外，還有其它功能深受美軍方肯定。
△拆卸方向盤的夾具
美海軍的3D打印工具
該國海軍部門，也在充分利用3D打印技術的優勢。它們發現，利用3D打印提高現役裝備維護工作效率。具體來說，這涉及到海軍陸戰隊系統司令部與供應營和行業伙伴合作，例如，生產用于拆卸方向盤的3D打印夾具。這是海軍車輛維修中經常需要解決的問題！該技術可以減少了維修時間和縮減工作流程。
△WE43鎂合金
與南佛羅里達大學合作
美國軍隊除了經常與各大公司合作以外，還廣泛與大學和高校合作。最近，佛羅里達大學的科學家們成功地3D打印了一種鎂合金，稱為WE43。研究人員轉向研發這種材料并不是巧合。目的，為了減輕現有美國大兵所攜帶的裝備重量（為了攜帶更多的彈藥和武器），在WE43和粉末激光融合工藝的幫助下，它們可能已經找到了解決方案。
△3D打印螺旋槳項目
3D打印船的螺旋槳
法國公司Naval Group一直在使用3D打印來滿足各種需求。2021年，得益于增材制造，更具體地說，得益于WAAM（Wire Arc Additive Manufacturing）工藝，Naval Group已經3D打印了螺旋槳。該螺旋槳由五個200公斤的葉片組成，然后被安裝到一艘探雷船上。該項目背后的團隊解釋說，通過使用該技術，他們大大減少了施工時間，并最大限度地減少了使用的材料數量（降低成本）。
△直升機尾翼
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