數字驅動產業(yè)升級,3D掃描技術讓船舶制造更“聰明”!
時間:2024-03-01 08:29 來源:思看科技 作者:admin 閱讀:次
面對全球船舶貿易市場的激烈角逐,造船廠商需要不斷提升船只的性能、生產效率和質量標準。隨著數字化生產的浪潮席卷船舶行業(yè),造船領域已經從手工制造的傳統(tǒng)路徑,轉向了更為自動、更加智能的現代化生產模式。3D掃描技術的引入不僅提升了造船的水平,也推動了整個行業(yè)向著更加高效、可持續(xù)的方向發(fā)展。
客戶需求
本次客戶是阿拉伯地區(qū)頗具影響力的綜合性海事服務提供商之一。公司總部位于阿聯酋阿布扎比,旗下管理和運營各種類型的船舶,為全球客戶提供海上租賃、海上運輸、船舶制造與維護、海上支持以及中型海事建設項目。
為提升船舶設計與制造過程的精度和效率,客戶需要尋求更加智能化的數據獲取手段。此次測量的對象是一艘手工制作的單桅三角帆船,客戶需要采集船體三維數據,獲取數字化模型,以便用于進一步的設計優(yōu)化和批量生產。
傳統(tǒng)測量手段:客戶以往采用手工繪圖和模型制作方法,弊端較多。
1 耗時耗力:船體結構通常較復雜,手工測量、繪制和修改設計圖紙都需要花費大量的人力和時間;
2 精度有限:傳統(tǒng)方法在處理復雜的曲面和細節(jié)時,很難達到高精度要求,可能導致最終產品與設計圖之間差異較大;
3 修改和更新困難:任何設計的修改或更新都需要手動重新繪制和計算,導致重復勞動多且容易產生人為誤差;
4 成本高:傳統(tǒng)方法由于其低效率和高時間消耗,導致整個設計和制造過程的成本翻倍增加。手工繪圖和模型制作需要高技能的工人,且難以大規(guī)模復制,增加了人工和材料成本。
項目難點
1 船體體積較大,長18.8m、寬4.6m、深2.5m,整體較重、不便于移動,要求設備具備更佳的現場測量靈活性。
2 船身不規(guī)則曲面結構較多,且包含較多狹縫區(qū)域,對設備的測量精度以及復雜曲面、細小特征等的掃描能力要求較高。
3 船體漆面頗具光澤,會對掃描結果產生干擾。
解決方案及優(yōu)勢
使用設備:KSCAN-MAGIC
1 根據船體特征和實際數據獲取需求,設置三維掃描儀參數,確保最佳的掃描效果。
2 借助KSCAN-Magic內置攝影測量系統(tǒng)完成整體空間定位,消除大尺寸工件測量帶來的累計誤差,保障測量精度。
3 利用KSCAN-Magic的多種數據采集模式對船體周身進行掃描,1440mm× 860mm大面幅掃描,結合415萬次測量/秒的點云獲取速率,迅速獲取船身曲面三維數據。針對狹縫區(qū)域,則采用深孔掃描模式。設備還具有專攻光亮物體的掃描模式,光澤的漆面也不影響數據精度,最終保證船身和細節(jié)特征的完整采集。
4 完成掃描后,將獲取到的三維數據導入專業(yè)軟件進行拼接處理,構建完整的船體三維模型,用于后續(xù)的設計優(yōu)化。
客戶評價
經過產品性能和使用效果等多方面的評估,我們最終選擇思看科技KSCAN-Magic復合式三維掃描儀完成船體的數字化采集工作,這款設備充分滿足了我們對大型項目的測量效率和精度要求。通過引入三維掃描技術,我們實現了船體數字化,為生產和設計改進提供了可靠的數據支持,增強了我們對項目的控制和信心。我們計劃將這一技術廣泛應用于未來項目中,以不斷提高產品質量和生產效率。三維掃描儀在船舶質量檢測和維護、維修方面也具有廣泛的應用前景,貫穿于產品開發(fā)、生產及維護等全生命周期的三維數據獲取及檢測分析。隨著3D掃描技術的不斷普及,思看科技將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴,探索三維掃描技術的創(chuàng)新應用,推動造船業(yè)及其他領域的技術革新與生產優(yōu)化,我們期待未來有更多機會為客戶提供解決方案,共同推動產業(yè)升級。

客戶需求
本次客戶是阿拉伯地區(qū)頗具影響力的綜合性海事服務提供商之一。公司總部位于阿聯酋阿布扎比,旗下管理和運營各種類型的船舶,為全球客戶提供海上租賃、海上運輸、船舶制造與維護、海上支持以及中型海事建設項目。
為提升船舶設計與制造過程的精度和效率,客戶需要尋求更加智能化的數據獲取手段。此次測量的對象是一艘手工制作的單桅三角帆船,客戶需要采集船體三維數據,獲取數字化模型,以便用于進一步的設計優(yōu)化和批量生產。
傳統(tǒng)測量手段:客戶以往采用手工繪圖和模型制作方法,弊端較多。
1 耗時耗力:船體結構通常較復雜,手工測量、繪制和修改設計圖紙都需要花費大量的人力和時間;
2 精度有限:傳統(tǒng)方法在處理復雜的曲面和細節(jié)時,很難達到高精度要求,可能導致最終產品與設計圖之間差異較大;
3 修改和更新困難:任何設計的修改或更新都需要手動重新繪制和計算,導致重復勞動多且容易產生人為誤差;
4 成本高:傳統(tǒng)方法由于其低效率和高時間消耗,導致整個設計和制造過程的成本翻倍增加。手工繪圖和模型制作需要高技能的工人,且難以大規(guī)模復制,增加了人工和材料成本。
項目難點
1 船體體積較大,長18.8m、寬4.6m、深2.5m,整體較重、不便于移動,要求設備具備更佳的現場測量靈活性。
2 船身不規(guī)則曲面結構較多,且包含較多狹縫區(qū)域,對設備的測量精度以及復雜曲面、細小特征等的掃描能力要求較高。
3 船體漆面頗具光澤,會對掃描結果產生干擾。
解決方案及優(yōu)勢
使用設備:KSCAN-MAGIC
1 根據船體特征和實際數據獲取需求,設置三維掃描儀參數,確保最佳的掃描效果。

2 借助KSCAN-Magic內置攝影測量系統(tǒng)完成整體空間定位,消除大尺寸工件測量帶來的累計誤差,保障測量精度。

3 利用KSCAN-Magic的多種數據采集模式對船體周身進行掃描,1440mm× 860mm大面幅掃描,結合415萬次測量/秒的點云獲取速率,迅速獲取船身曲面三維數據。針對狹縫區(qū)域,則采用深孔掃描模式。設備還具有專攻光亮物體的掃描模式,光澤的漆面也不影響數據精度,最終保證船身和細節(jié)特征的完整采集。
4 完成掃描后,將獲取到的三維數據導入專業(yè)軟件進行拼接處理,構建完整的船體三維模型,用于后續(xù)的設計優(yōu)化。

客戶評價
經過產品性能和使用效果等多方面的評估,我們最終選擇思看科技KSCAN-Magic復合式三維掃描儀完成船體的數字化采集工作,這款設備充分滿足了我們對大型項目的測量效率和精度要求。通過引入三維掃描技術,我們實現了船體數字化,為生產和設計改進提供了可靠的數據支持,增強了我們對項目的控制和信心。我們計劃將這一技術廣泛應用于未來項目中,以不斷提高產品質量和生產效率。三維掃描儀在船舶質量檢測和維護、維修方面也具有廣泛的應用前景,貫穿于產品開發(fā)、生產及維護等全生命周期的三維數據獲取及檢測分析。隨著3D掃描技術的不斷普及,思看科技將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴,探索三維掃描技術的創(chuàng)新應用,推動造船業(yè)及其他領域的技術革新與生產優(yōu)化,我們期待未來有更多機會為客戶提供解決方案,共同推動產業(yè)升級。
(責任編輯:admin)
上一篇:聯勤保障部隊第940醫(yī)院運用數字化3D打印、CT導航及虛擬手術技術切除顱底罕見腫瘤
下一篇:Velo3D:開發(fā)Flow Developer軟件系統(tǒng),提高零件的打印一致性
下一篇:Velo3D:開發(fā)Flow Developer軟件系統(tǒng),提高零件的打印一致性
相關內容
最新內容
熱點內容