高產量金屬3D打印機 MetalFAB G2來了
2021年11月4日,一年一度的德國Formnext 3D打印展即將舉辦,荷蘭的金屬3D打印機制造商Additive Industries透露將在本次展會上發布高產量的 金屬3D打印系統"MetalFAB G2"。
△Additive Industries首席執行官Ian Howe
Additive Industries首席執行官Ian Howe表示:"降低每公斤打印部件的成本是行業面臨的最大挑戰。為了解決這個問題,我們的目標是每年將機器的生產力至少提高30%。Howe補充說:"MetalFAB G2是一個升級的平臺,與兩三年前相比,它在生產力方面邁出了一大步,這款產品包括'核心'、'連續生產'和'自動化'三種組合,每一種產品都將為客戶大幅提高生產力和降低每公斤成本。"
模塊化的金屬增材制造系統
Additive Industries成立于2012年, 位于埃因霍溫市。2016年推出了第一套金屬3D打印系統MetalFAB1,這臺機器為航空航天、汽車、工業、能源和高科技垂直市場的客戶帶來好處。Additive Industries的第一臺3D打印機目標是以工業規模制造部件,它具有獨特的模塊化,可以鏈成多達11個系統的配置。通過與它的自動化處理能力相結合,機器能夠實現比同類3D打印機更高的零件產量,并使用戶能夠擴大生產規模以滿足客戶需求。
Howe 表示:"從一開始,我們的重點是制造一種能夠與鑄造、鍛造和機械加工等傳統部件制造技術競爭的粉末床融合技術"。
MetalFAB1的首批采用者之一是Scalmalloy生產商APWORKS,此后它繼續與Additive industries合作,目的是使打印的航空零件有資格進行批量生產。在一級方程式賽車領域,系統的快速生產能力也成為滿足阿爾法-羅密歐-奧倫車隊輕量化需求的理想選擇,賽車去年采用了143個3D打印部件。
△Additive Industries的3D打印技術已被APWORKS和Alfa Romeo Racing ORLEN F1車隊采用
什么是 "生產力領先"?
當談到使金屬3D打印成為傳統大規模制造的可行替代方案時,Howe說,無論是模塊化,還是減少生產過程中人與粉的互動次數,都是成功的關鍵。然而平衡零件質量和優化產量,是公司每一天都在進行的一場戰斗。
Howe解釋說:"這始終是生產力和質量之間的權衡,我們可以用更多的高功率激光器來提高生產力,但最終,你也需要確保零件的質量。我們繼續優化激光器的功率、構建量和氣體流量配置,只是為了確保我們始終提供高質量的產品。”
在成功地優化機器后,Howe認為Additive Industries現在擁有了所需的生產力,可以將3D打印的優勢帶給汽車、航空航天、工業和能源領域的更多客戶。通過與客戶合作應用開發,公司的技術除了解決每年40億歐元的金屬3D打印領域市場,而且進入了更廣泛的1000億歐元高價值金屬市場。Howe補充說:"我們可以幫助客戶每兩到三年將他們的生產力提高一倍,所以這就是我們的計劃。"
△擠滿了Additive Industries 3D打印機的工廠
Formnext和MetalFAB G2
Additive Industries在Formnext 2021上的最大新聞預計是推出MetalFAB G2系統。這套系統將以三種主要配置進行銷售:核心、自動化和連續生產。除新系統外,Additive Industries還打算宣布一些創新,提高用戶在操作過程中的質量保證。為了幫助客戶提供更一致的零件,他們將推出一個多光束鑒定工具,據Howe稱,這代表著多激光系統質量保證的 "重大進步"。此外,他們還計劃將Sigma實驗室的PrintRite3D產品的測試版整合到MetalFAB中,并推出與materialise合作開發的最新構建處理器,以及新的增材制造咨詢服務和培訓項目Additive Studios。
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